为安全投资~ ^-^
http://www.nhtsa.gov/
http://www.safercar.gov/portal/site/safercar/menuitem.13dd5c887c7e1358fefe0a2f35a67789/?vgnextoid=4ecd2bc586d7a110VgnVCM1000002fd17898RCRD
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx 保险公司的，主要是针对2011年新车型
为方便比较，将市面主要品牌2010年PASSENGER车的安全表陈列如下，按字母次序排列：
AUDI表现出色，所有受测车型，安全系数全五星！
奔驰E系后座安全，前排两个位子安全性仅四星。
BMW 3系后排安全，前排安全系数都只有四星
5系驾驶员危险，只有三星，其它座位五星。
福特对驾驶员保护性较高，前排座位安全性高于后排（难怪那么多的士公司都选的福特车）。
HONDA对驾驶员保护性较高。后排安全性不如驾驶位。
MAZDA对驾驶员保护性较高，后排安全性不如驾驶位。
MINI作为小车，它的前排驾驶员不是很安全。所有车型都只有四星。
安全性较平均，没什么规律，主要取决车型。有全五星车型，也有全四星车型。
前排安全性四星多，后排五星多。
结论：
单独看看不出什么，全列一起，并进行分析后，一个很有趣的结论。
普遍认为走高档路线的品牌，后排的安全性普遍高于前排，如奔驰，宝马，都是如此。AUDI的二线品牌大众也是如此。
而普遍认为车主自驾较多，走中档路线的品牌，前排的安全性高于后排，如FORD,HONDA,马自达。
另一个现象小车普遍安全性较大车弱，从SMART到MINI到甲壳虫，前排都只有三-四星。
特例是AUDI，唯一的前后左右安全性全五星的品牌。尼桑则是完全看车型，没有明显的规律。
AUDI A4 VS MX5
http://data.auto.sina.com.cn/peizhi/9
http://www.autohome.com.cn/advice/200906/64029-5.html